日前，四川省機場集團發布數據顯示，2023年，成都航空樞紐共完成航班起降53.8萬架次，旅客吞吐量7492.4萬人次、貨郵吞吐量77.1萬噸，同比分別增長92.2%、141%、26.1%。其中，成都國際航空樞紐年旅客吞吐量在全國城市中排名第三，貨郵吞吐量排名升至全國第六。

客運和貨運的亮眼數據，是國民經濟企穩、商旅需求增長、居民可支配收入增長、國際航線進一步恢復、臨空經濟產業升級等因素推動的結果，也離不開一系列政策的支持。政府通過減稅降費、提供信貸和財政支持等方式支持航空公司渡過難關，解決企業的經營資金需求，降低融資成本，減輕經營壓力，對緩解航空公司財務壓力、提高盈利能力起到積極作用。國家稅務總局成都市雙流區稅務局積極發揮稅收職能作用，以稅惠“春風”助飛成都民航經濟。

“真金白銀”退稅 為航空產業補足元氣

2023年，成都航空樞紐搶抓市場復蘇機遇，生產運輸數據屢創新高，成都雙流國際機場、天府國際機場全年旅客吞吐量達7492.4萬人次，成為繼上海、北京、廣州之后，我國內地第4個年航空旅客量突破7000萬人次的城市。

隨著民航業需求回暖、供給釋放、市場預期恢復，行業總體呈現穩步復蘇態勢。“雙流機場、天府機場運營規模在不斷擴大，與此同時，也引發了企業資金緊張的問題。”四川省機場集團有限公司財務部總經理方軍介紹。

雙流區稅務局為企業提供的“一企一策”定制服務，幫助企業及時、準確享受一系列減稅降費及退稅緩稅緩費政策，“在稅務專員的協助下，我們得以第一時間享受到對交通運輸業免征2023年上半年房產稅、城鎮土地使用稅等稅費優惠政策，疊加2022年房產稅、城鎮土地使用稅困難減免政策，公司共享受超1.8億元減免稅及退稅金額。”方軍表示，及時到賬的政策紅利宛如“及時雨”，有效緩解公司的資金擠占壓力。

在政策支持下，四川省機場集團有限公司成功實現資金的迅速回流，并將其有針對性地投入到推動企業發展的關鍵領域。雙流國際機場著力構建“北上廣深烏拉”精品商務快線航線網絡，升級蓉深和蓉京快線服務產品，進一步提升了機場的業務能力和服務水平；天府國際機場圓滿完成全部航班轉場任務，復航、加密倫敦、多哈、伊斯坦布爾、悉尼、法蘭克福、羅馬、首爾等多條國際航線，成功拓展機場的國際航線網絡。

“2024年，我們將持續優化‘兩場一體’運營模式，對標世界一流企業，持續加快建設‘國際一流機場運營管理商’，不斷為四川構筑向西開放戰略高地和參與國際競爭新基地貢獻力量。”方軍說。

應免盡免到位 物流行業托舉社會民生

據中國民航局數據顯示，2023年11月份，民航業完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續4個月超過疫情前水平，規模創歷史新高。

成都國際航空樞紐的貨郵運輸量與全國市場發展變化同頻共振。數據顯示，2023年11月份，成都雙流國際機場、天府國際機場兩場進出港總貨量達3.3萬噸，其中國際進出港貨量1.7萬噸。這兩項貨量指標均創歷史新高，并首次實現單月國際貨量超過國內貨量。

在四川成都雙流國際機場貨站內，四川川航物流有限公司的工作人員正在忙著打板，將產品發往歐洲。據介紹，四川川航物流有限公司以現代物流理念為指導，重點發展“傳統航空物流+物流產業鏈集群”的多業務板塊組合，依托川航股份客機腹艙及全貨機運力，立足成渝兩地，已成長為西南地區獨具特色的“飛機+”物流需求服務商。

“我們能夠順利渡過行業寒冬，離不開國家稅費政策的大力支持和助力。”四川川航物流有限公司負責人分享了雙流區稅務局在落實個人所得稅、房產稅、城鎮土地使用稅等優惠政策時的精細服務舉措。“先是通過上門服務、短信等多種途徑，積極向我們傳達政策信息。再通過‘政策找人’，判斷公司符合《關于落實交通運輸等五個行業納稅人免征2023年上半年房產稅 城鎮土地使用稅的公告》相關標準后，迅速聯系并指導我們進行申請，免征稅額超過200萬。這意味著公司可以將這筆節省下來的資金用于各項發展和改善計劃，比如技術更新、員工培訓、設備升級等，為公司的可持續發展提供了有力支撐。”

“不靠海，不沿邊，走向世界靠藍天”，伴隨“中國航空經濟之都”的崛起，雙流區將以更加開放的姿態擁抱藍天，走向世界。雙流區稅務局相關負責人表示，雙流稅務將采取更有力、更精準的服務舉措，做深做細稅費優惠政策落實，進一步助力民航企業減負紓困，推動民航產業成鏈集群發展。（雙流區稅務局）

責任編輯：李月萍