春節將至，四川蜀礦環鋰科技有限公司的車間內仍是一片忙碌的景象。寬敞的廠房內，技術人員正在對廢舊鋰電池的拆解產線設備進行調試，這條發出“嗡鳴”聲的生產線，正是四川省首條全流程廢舊電池回收利用生產線。“這就是我們的一期項目，一條完整的生產線，2023年9月已經完全正式投產使用了。”四川蜀礦環鋰科技有限公司研究室主任陳海昆自豪地說，一期項目投產后，年產達到10萬噸以上的舊鋰電池回收。

走進蜀礦環鋰的大門，一道梯形的坡格外引人注目。“這是廢舊鋰電池回收的第一步，廢舊鋰電池運輸到公司后，先在這里稱重，再運輸到工序車間做回收處理。”陳海昆介紹，通過電池拆解、破碎分選、浸出、凈化、萃取、蒸發等步驟，廢舊鋰電池將被回收為鎳、鈷、錳、鋰等有價金屬鹽，隨后，這些關鍵原料交由同在園區的中下游企業制備三元正極材料。

“經過拆解、破碎、萃取等工序，每2萬噸廢舊電池可生產約1500噸的電池級碳酸鋰，這相當于就地再造了一座鋰礦。”陳海昆表示，“現在市面上的鋰電池用量很大，我國首批動力電池已達到‘退役’年限，動力電池報廢量將逐漸進入高增長期，我們對廢舊電池進行拆解回收，不僅解決了廢舊電池的污染問題，也使得鎳、鈷、錳、鋰等國家稀缺的戰略金屬得到‘開采’再生與循環利用，這就是所謂的‘城市礦山’。我們想要打造一座‘城市礦山’。”

“鋰”想雖好，實現之路卻并不平坦。2022年公司成立之初，研發費用歸集、設立研發輔助賬等涉稅問題就讓陳海昆頭疼不已。“幸好稅務部門及時輔導，幫助我們解決了大問題。”

原來，射洪稅務部門通過稅收大數據篩查發現，蜀礦環鋰屬于新成立的高新技術企業，于是稅務助“鋰”服務團隊主動上門宣傳輔導研發費用加計扣除相關政策，幫助企業規范研發項目管理，手把手輔導企業精簡賬表填報信息，企業享受政策所需填寫的研發費用輔助賬表減少75%，填報時間縮減80%，研發費用歸集工作量大幅降低。

政府部門的扶持讓蜀礦環鋰“心里有底”。“我們能夠迅速發展，離不開稅務部門的支持，目前，我們符合小型微利企業要求，得以享受企業所得稅優惠稅率。”陳海昆介紹，“當前公司正處于起步階段，一期剛建成，二期也計劃緊跟著來，好幾個項目上馬，正是資金瘋狂投入的時候，增值稅留抵退稅、研發費用加計扣除等稅惠新政策，讓我們心里踏實了不少。”

據介紹，2022年至今，蜀礦環鋰享受小型微利企業“六稅兩費”優惠政策減免超88萬元，享受企業所得稅稅前扣除超2000余萬元，還享受研發費用加計扣除、購置環境保護和節能節水專用設備等各類稅收優惠減免，政策紅利不斷給企業“輸血”。

當前，大規模新能源汽車退役報廢浪潮尚未真正到來，對廢舊鋰電池回收行業的前景，陳海昆“心里有底”：“公司通過研發應用全組分回收技術，優化縮短分選流程，高效捕集廢氣中顆粒物等方式，提升廢舊鋰離子電池回收率，使有價金屬鋰回收率達90%，鎳、鈷、錳回收率達98%，整體達到國際先進水平。雖然目前我們年產只有10萬噸，體量不算大，但隨著動力電池‘退役潮’的到來和新能源汽車產業的日益發展，相信我們會越來越好。”

蜀礦環鋰的發展，為遂寧鋰電產業鏈扣上了關鍵一環，讓“鋰資源開發—鋰電材料—電池管理—新能源汽車—電池回收”全生態周期產業鏈得以完善，實現產業從上游到下游的閉環，為遂寧的未來“鋰”想綻放出璀璨之光。（文、圖/陳虹霖）

責任編輯：李月萍